Szereltetés ár csökkentése

[KörmöS]

Sziasztok. Tudom, hogy sok ember most bele fog kötni ebbe a topicba, de a mai nap folyamán elmentem szereltetni az új szerelőtelepre (legolcsóbb elvileg) és egy teljes motorikus szerelést kértem ami számlán 80.000$ volt.

Ez még semmi, minden alkatrész javításért +100.000$-t fizettem a 80.000$ hoz. Értem én, hogy akinek van csúcskategóriás kocsira pénze annak szereltetésre is legyen. De akkor nézzünk vissza a régi v3-ra egy full szerelés 25.000$ volt MAX ehet képes most majdnem a 10 szeresére nőtt. Szerintem ez irreálisan sok összeg.

Ha nem is sokkal de egy minimálisan lehetne csökkenteni azt a szerelési árat. Most ezért a topicért minden fűt fát fogok kapni ezzel tisztában vagyok, de legalább ha már pár player egyet ért velem már megérte.

Köszi hogy végigolvastad!

 

[Benz]

Hát számomra ez felemás megítélés

A valóságos, tehát a realitáshoz képest még ez is nagyon nagyon olcsó autó fenntartásnak számít. Hozzáteszem még azt is, hogy az új rendszerben 2 nap és kb 13 óra kocsikázás után nekem még mindig hibátlan az autóm tehát sokkal jobban lehet rá figyelni az új rendszerben

Másfelől meg igen, ez egy játék. Nekem is rosszúl esik 2 perc alatt rákölteni a kocsira 100+ ezret amiért esetekben órákat is lehet dolgozni.

 

[KörmöS]

Hát számomra ez felemás megítélés

A valóságos, tehát a realitáshoz képest még ez is nagyon nagyon olcsó autó fenntartásnak számít. Hozzáteszem még azt is, hogy az új rendszerben 2 nap és kb 13 óra kocsikázás után nekem még mindig hibátlan az autóm tehát sokkal jobban lehet rá figyelni az új rendszerben

Másfelől meg igen, ez egy játék. Nekem is rosszúl esik 2 perc alatt rákölteni a kocsira 100+ ezret amiért esetekben órákat is lehet dolgozni.

Értékelem a válaszod. Köszi!

 

[Targinjo]

Sziasztok. Tudom, hogy sok ember most bele fog kötni ebbe a topicba, de a mai nap folyamán elmentem szereltetni az új szerelőtelepre (legolcsóbb elvileg) és egy teljes motorikus szerelést kértem ami számlán 80.000$ volt.

Ez még semmi, minden alkatrész javításért +100.000$-t fizettem a 80.000$ hoz. Értem én, hogy akinek van csúcskategóriás kocsira pénze annak szereltetésre is legyen. De akkor nézzünk vissza a régi v3-ra egy full szerelés 25.000$ volt MAX ehet képes most majdnem a 10 szeresére nőtt. Szerintem ez irreálisan sok összeg.

Ha nem is sokkal de egy minimálisan lehetne csökkenteni azt a szerelési árat. Most ezért a topicért minden fűt fát fogok kapni ezzel tisztában vagyok, de legalább ha már pár player egyet ért velem már megérte.

Köszi hogy végigolvastad!

Gyanitom direkt lett ez igy. Minden sarkon trafi + trafis auto....drága szereltetés...egekbe menő adók....kamat csökkentése.... ugy vélem probálják a szerverről kivonni a pénzt.

 

[Klevo]

Lassan itt az idő, hogy valaki csináljon egy ellenzéki pártot...
khm khm @Ranzer

 

[ndK]

Gyanitom direkt lett ez igy. Minden sarkon trafi + trafis auto....drága szereltetés...egekbe menő adók....kamat csökkentése.... ugy vélem probálják a szerverről kivonni a pénzt.

Persze ez egy nagyon jó ötlet hisz nagyon sok a pénz a szerveren.Több száz játekosnak vannak közel félmilliárdos vagyonjai.
Viszont ilyenek miatt nem kellene a többi szolidabban játszó playert szivatni.
Nekem sincsenek millióim ezáltal ront a játékélményből ,hogy 100-200 ezreket fizetek egy szereltetésért ami sokszor nem is az én hibámból adódik.Nagyon jól kilett dolgozva minden nagyon jó a rendszer sehol sem láttam hasonlót se.
Viszont ha továbbra is ezek az árak maradnak akkor nem sokáig kell folytatni a szerveren való játszást mert teljesen csődbe megyek és nekem nincs 40-50 felesleges szuper autóm amiből csak úgy pénzt nyerhetek.

 

[hernyo]

Szia.

De akkor nézzünk vissza a régi v3-ra egy full szerelés 25.000$ volt MAX ehet képes most majdnem a 10 szeresére nőtt. Szerintem ez irreálisan sok összeg.

A régi V3-on a szerelés sokkal egyszerűbb és gyorsabb volt. Ha azt nézzük, hogy most a szerelőknek milyen macera van vele, szerintem megérdemlik, hogy többet kapjanak érte. Az én tapasztalatom az, hogy az új rendszer által chillesebbek a szerelők, jobban lehet velük interaktálni, nincs az a robotolás, stb. Persze ez csak saját tapasztalat.

A V4 kijövetele óta összesen 1x kellett "fullosan" szereltetni, akkor is azért, mert a kocsi búgócsigába ment át. Szerintem a játékosok közlekedési morálja olyan szinten indult meg pozitív irányba az új rendszernek köszönhetően, hogy az ütközések száma legalább 60-80%-al csökkent.
Ha ebből indulunk ki, hogy régen napi 5-6 ütközés is becsúszott a vadállatoknak köszönhetően, akkor már ott tartunk, hogy drágább volt a régi szereltetés, mint most az az 1-2.

Szükség van a magasabb szereltetési árra, mert sokakat csak ez tart vissza attól, hogy úgy közlekedjenek, mint V3-ban.

Gyanítom, hogy ez hozzá fog járulni a különböző vagyoni rétegek kialakulásához, ami szintén hozzáad a realitáshoz Így nem fog minden 2. ember ugyanolyan csúcskatos kocsival mászkálni, tehát változatosabb lesz.

Úgy gondolom, hogy az nagyobb probléma, hogy a közlekedési lámpák össze vannak zsúfolva, random helyekre lerakosgatva, szinte már logikátlanul.
Elég kiégetős, hogy az ember megy valahova, kap egy lámpát, megy 5 métert, van még egy lámpa, utána megy még 10 métert és még egy lámpa.
Nem tudom, hogy ezeket ki rakosgatta le, de kicsit már tényleg túlzás.

 

[Miss Lacky]

Egyetértek @hernyo szavaival. Néhol valóban túl sok a lámpa, illetve nincsenek összehangolva megfelelően (pl. AKK - EL Corona kereszteződés), ezáltal garantálva a közlekedési dugókat. De biztosan lesz még változtatás, a Fllint County alagútnál a Los Santos-i oldalon is kivették a lámpákat.

 

[tommenxd]

Szerintem az árak megemelésével inkább nagyobb inflálódást sikerült elérni. Nekem is elég szerény anyagi helyzetem van a szerveren, soha nem is kereskedtem. Engem a frakciómban töltött idő köt le. Csak ez így meg baromira nem fair, hisz más a tripláját keresi meg annak amit én. Tegnap jól letúrt a 200-zal kereszteződésen átrepesztő úriember a motoromról, fizethettem az OMSZ költséget, a szereltetést és még gyalogoljak is addig, vagy perkáljak még a fuvarozásért. Azért bajos, hogy az árakat növelték, mert így mindenkinek drágább a kaja/pia is, ami mondhatni létszükséglet. Így aki továbbra is profitot akar termelni, amellett, hogy nem tervez éhen, vagy szomjan halni az emelni fog az általa nyújtott szolgáltatás vagy termék(ek) árán. Megint a kispénzű issza meg a levét, mert nyilván akinek van vagyona annak ez meg se kottyan.

 

[kysa.]

Azt azért vették ki mert zöldnél is adta az 5.000$-t. Úgyhogy nem hiszem hogy az ki lenne véve. Én támogatom az ötletet. Kellet ez a harmadik szerelőtelep, de még néha így is órákat kell várni, 50-70ezres szereltetés mellé. Aztán bárki bármit mond, hogy vezess óvatosabban, netalántán(megtörtént) szereletetés után kimész azt az urmás belédtrafál, mert az neki ingyen van.. otthagyja az úton majd despawnol. Igen-igen ez IRL is megtörténhet, de értitek remélem. Támogatom!

Egyetértek @hernyo szavaival. Néhol valóban túl sok a lámpa, illetve nincsenek összehangolva megfelelően (pl. AKK - EL Corona kereszteződés), ezáltal garantálva a közlekedési dugókat. De biztosan lesz még változtatás, a Fllint County alagútnál a Los Santos-i oldalon is kivették a lámpákat.

 

[Miss Lacky]

Lehet, velem van a gond, de rengeteget közlekedtem V4 óta és eddig csak egyszer ütköztem össze valakivel, akkor is önhibán kívül. Nincs olyan sok beláthatatlan hely a mapon, a legtöbbször ki lehet védeni egy ütközést.

Az Urma Trans-al 60-70 ezret lehet óránként keresni, 0 befektetéssel. És nem szabad elfelejteni, a szerelő nem teszi zsebre, amit kifizetsz. Meg kell venniük az alkatrészeket, és a frakciót is fenn kell tartani valamiből.

A NAV-os fizetések miatt pedig szerintem nincs okod aggodalomra @TommenV2, ahogy beindul újra az adóigazgatósági rendszer, a cégbejelentések, számlaleadások révén milliókat fognak otthagyni a vállalkozást üzemeltető emberek a frakciónál. Szóval biztosan emelni fogják a fizetéseiteket is.

 

[Buntii]

Felettem leírták páran, nem kell ezt csökkenteni.

1.: Megy ki a szerverről a pénz, jót tesz az economynak hogy kicsit költenek is az emberek, nem mindenki kamatból él és virul.
2.: Kétszer is átgondolja az ember hogy hogyan közlekedik, nem repked az autóval körbe körbe, és csökkennek a balesetek számai is.

 

[Teaspoon]

Az árral nincsen gond, inkább pár jármúvel van, mint a 240SX vagy a Dodge Viper, aminek a felfüggesztése megtörik a legkisebb emelkedőn ahol illesztés van, még ha 20-al is közlekedik az ember. Inkább ezeket kellene orvosolni, hogy ne kelljen napi 2x kidobálni 100k+-okat felfüggesztés cserére, mert bugos a kocsi handlingje.

 

[Miss Lacky]

Az árral nincsen gond, inkább pár jármúvel van, mint a 240SX vagy a Dodge Viper, aminek a felfüggesztése megtörik a legkisebb emelkedőn ahol illesztés van, még ha 20-al is közlekedik az ember. Inkább ezeket kellene orvosolni, hogy ne kelljen napi 2x kidobálni 100k+-okat felfüggesztés cserére, mert bugos a kocsi handlingje.

Ezek biztosan javításra kerülnek idővel, Thommas is említette. Elemzik a beérkező tapasztalatokat és finomhangolnak pár handlinget.

 

[LeslieG]

Nekem valahogy soha nem kellett még motort szereltetni, ha még oda csaptam is kicsit valahova, és nem tojásokon lépkedve nyomom a gázt. Egyszerűen nem értem, hogy füstöltetik ki páran olyan gyorsan a kocsit, 80-100 ezer meg nem is sok. Pillanatok alatt meg lehet keresni nagyker futár/ detektorozással. IRL is egy motorfelújításért, nem két fillért kérnek így itt teljesen jók az árak. A bugos kocsikat kell kijavítani és más probléma nem is lesz.

 

[Teal C Jackson]

Megint az irl... nem azt mondta senki hogy legyen olcsó, csak csökkentve legyen. Előfordul hogy odacsapja az ember, ezért kéne szopni 2-3 órát egy unalmas fuvarozó munkában? Nemár, igy is dolgozok eleget életembe, nem kell még nekem a játékon belül is, az egészből kiveszik így a kikapcsolódás része.

Ha már vannak a játékba luxusautók, akkor lehessen már használni is őket, nyilván okés hogy drágább a javíttatása, ez a különbség eddig is megvolt, csak nem ilyen mértékbe.

 

[Geriii]

Nem olvastam el az előttem lévő kommenteket, ezt az elején leszögezném. Viszont nem gondolom, hogy ez olyan brutális probléma lenne. Fémkeresőzéssel több százezret össze lehet szedni pár óra alatt, és én azt gondolom, hogy elég méltányos. Az előző rendszerben gyakorlatilag ha összetörted a kocsidat, akkor mehettél tovább, aztán ha már meguntad, hogy az elemek megvannak törve, akkor elrúgtad fixig, adtál ~50.000$-t a szerelőnek, aztán 10 perc múlva mehettél tovább; mintha misem történt volna. Ehhez képest a mostani rendszerben 10x-szer meggondolod, hogy abban a nyamvadt kereszteződésben átrúgod-e 200-al, vagy pedig megállsz a stop táblánál (ahogy az a KRESZ-ben megvan írva), körbenézel, és 50-el átbattyogsz. Az én meglátásom szerint mindenki sokkal jobban figyel, van pár ember aki még ígyse félti magát, illetve a kocsiját, amit öszintén nem tudok megérteni, de a játékosok nagy átlaga az teljesen jól viszonyult az update-hez. Tehát a konklúzió: vigyázz a kocsidra, és akkor nem kell 1 órán keresztül szereltetned és dollár százezreket költeni rá. Egyébként a vezetőség lépése teljesen jogos, egy kamattal 4x megtudtad szereltetni a kocsidat ha 100-on voltál, most azért az is visszafogta magát akinek legalább 200 millás vagyona volt.

 

[tommenxd]

De ne az 1 darab scriptes munka meg a detektor legyen az etalon kérlek. Jobbára, ez még mindig egy szerepjáték szerver nem mondjuk egy Delivery Simulator 2023. Nem izgat egyik se. Azzal feleslegesen példálóztok, hogy így legalább nem rúgom 200-zal, mert nem csak önhibából keletkezhet károm és nincs semmilyen rendszer ennek kompenzálására (biztosítás, helyszínelés és kártalanítás - a helyszínelés nagyon ritka). Valamit erreis mindenképp ki kéne találni. Meg az időket is csökkenteni kéne minimálisan.

@Miss Lacky Mire oda eljutok, hogy megkapjam a fizetésem kb. eladósodok. Egyébként igen lehet 60-70k-t keresni UrmaTrans-szal óránként, de nem nulla befektetéssel. Az idő pénz.

 

[Teaspoon]

De ne az 1 darab scriptes munka meg a detektor legyen az etalon kérlek. Jobbára, ez még mindig egy szerepjáték szerver nem mondjuk egy Delivery Simulator 2023. Nem izgat egyik se. Azzal feleslegesen példálóztok, hogy így legalább nem rúgom 200-zal, mert nem csak önhibából keletkezhet károm és nincs semmilyen rendszer ennek kompenzálására (biztosítás, helyszínelés és kártalanítás - a helyszínelés nagyon ritka). Valamit erreis mindenképp ki kéne találni. Meg az időket is csökkenteni kéne minimálisan.

@Miss Lacky Mire oda eljutok, hogy megkapjam a fizetésem kb. eladósodok. Egyébként igen lehet 60-70k-t keresni UrmaTrans-szal óránként, de nem nulla befektetéssel. Az idő pénz.

Igen, RP szerver, van 1000 lehetőség, frakciók, illegál, IC munkák RP-ből, Én például volt, hogy autómosást RPztem, de a Te kreativitásod szabja meg csak a pénzszerzés határait.

 

[LeslieG]

Egyébként a vezetőség lépése teljesen jogos, egy kamattal 4x megtudtad szereltetni a kocsidat ha 100-on voltál, most azért az is visszafogta magát akinek legalább 200 millás vagyona volt.

Pontosan! Mert ahogy eddig láttam szinte mindig 100 millió feletti vagyonnal rendelkezők panaszkodtak ezzel kapcsolatban, akiknek csak dőlt be a pénz óránként. Be kell látni, ez nem gazdag RP. Én semmiképpen nem változtatnék jelenlegin és mondom úgy, hogy óránként mínuszok jönnek.