Sport autók csomagtartója

[Agro]

Szerintem ez magától érthető, szerintem nem lenne nehéz az első csomagtartós autókban kivitelezni, hogy ne hátul kelljen állni a csomagtartó kinyitásakor, illetve realisztikusabb is lenne bár sok haszna nincs.​

​

Első csomagtartós (front trunk) autók listája:​

- Lamborghini Huracan​

- McLaren P1​

- Bugatti Chiron​

- Ferrari 488 Pista​

- Porsche 911 Turbo S​

 

[Strand]

Ha már a realizmusnál tartunk, a csomagtartó méretét is váltzotatni kéne PL:

• Sport kocsik (Turbo S, Pista, P1 stb): 25kg
• Sedan (E60, S8, E420 stb): 50kg
• Kombi (E250, RS6, Passat stb): 75kg
• SUV/Pickup (X5, Range, Silverado stb): 100kg
• Econoline/Burrito : 150kg
• Sprinter: 200kg

 

[Csomi]

Az Econoline simán visszamehetne 500 kg-ra, ez volt az egyetlen értelme a kocsinak kb.
Sprinter is lehetne több.

 

[Agro]

Ha már a realizmusnál tartunk, a csomagtartó méretét is váltzotatni kéne PL:

• Sport kocsik (Turbo S, Pista, P1 stb): 25kg
• Sedan (E60, S8, E420 stb): 50kg
• Kombi (E250, RS6, Passat stb): 75kg
• SUV/Pickup (X5, Range, Silverado stb): 100kg
• Econoline/Burrito : 150kg
• Sprinter: 200kg

Ezzel teljesen egyet értek, hozzá adna kicsit a realizmushoz.

Az Econoline simán visszamehetne 500 kg-ra, ez volt az egyetlen értelme a kocsinak kb.
Sprinter is lehetne több.

Bár lehet realisztikusabb lenne 500kg-ra növelni a furgonok csomagtartóját , úgy gondolom hogy felesleges mivel hamarabb betelnek a slotok mint a súly, így nem lehetne kihasználni teljes mértékben, szerintem a 150-200kg teljesen elképzelhető lenne.

 

[Csomi]

Nem feltétlen, nekem pl. volt egy Econolineom amibe van 20db AK-47 amit craftoltam. És az pont 100kg, és még a fele slotot se foglalja el. 150-200 kiló szerintem annak édes kevés lenne.

 

[Agro]

Nem feltétlen, nekem pl. volt egy Econolineom amibe van 20db AK-47 amit craftoltam. És az pont 100kg, és még a fele slotot se foglalja el. 150-200 kiló szerintem annak édes kevés lenne.

Véleményem szerint, nincs vele gond, mivel ebben az esetben is 30-40db AK-47-es fér bele, és mivel 50 slotja van minden csomagtartónak úgy tudom, amúgy sem férne bele sokkal több. Abban az esetben ha szükség van több helyre, több járművel megoldható szerintem. De megint ez csak az én véleményem.

 

[realzecky]

Támogatom az ötletet. Mondjuk egy sprinter csomagtartó simán lehetne több mint a jelenlegi.

 

[Benz]

Ha már a realizmusnál tartunk, a csomagtartó méretét is váltzotatni kéne PL:

• Sport kocsik (Turbo S, Pista, P1 stb): 25kg
• Sedan (E60, S8, E420 stb): 50kg
• Kombi (E250, RS6, Passat stb): 75kg
• SUV/Pickup (X5, Range, Silverado stb): 100kg
• Econoline/Burrito : 150kg
• Sprinter: 200kg

Ez azért így elég nagy saccolás, hamár megcsináljuk akkor lehetne rendesen is hiszen az összes modell csomagterét meglehet nézni literre pontosan

Van olyan Kombi ami kisebb mint egy Sedan és SUV is ami kisebb mint egy Kombi, nem sok értelmét látom ennek a fajta szeparálásnak
Egy E420 520 liter, egy Audi RS6 565, egy Range Rover 780 literes gyári leírások szerint

Mellesleg ez a kilóban való mérés is érdekes megoldás, nem teszteltem de fixen mondom hogy 50-100 kilónál többet berakok a kis C osztályomba

 

[paul.]

Ha már a realizmusnál tartunk, a csomagtartó méretét is váltzotatni kéne PL:

• Sport kocsik (Turbo S, Pista, P1 stb): 25kg
• Sedan (E60, S8, E420 stb): 50kg
• Kombi (E250, RS6, Passat stb): 75kg
• SUV/Pickup (X5, Range, Silverado stb): 100kg
• Econoline/Burrito : 150kg
• Sprinter: 200kg

Cső. Ilyen mértékben biztosan nem fognak változtatni a dolgokon, ha azt nézed értelmét veszíteni a nagy széf. Miért fizetne valaki több milliót/9k pp-t, ha pár százezer dollárból megúszná az egészet?

 

[sajtos]

Mert a széfet nem nyittathatják ki veled, a kocsikat meg igen. (Javítsatok ki, ha ez nem így van)

 

[Ethan]

Nem nyittathatják ki a széfet.

 

[Benz]

Cső. Ilyen mértékben biztosan nem fognak változtatni a dolgokon, ha azt nézed értelmét veszíteni a nagy széf. Miért fizetne valaki több milliót/9k pp-t, ha pár százezer dollárból megúszná az egészet?

A széfen nincs adó, nem kell parkolni, nincs benne a rizikó hogy kipakolják vagy lefoglalják. Nem nyittathatják ki veled, elfér szinte akármennyi egy intin belül
Biztos van még de most ennyi jutott eszembe

 

[Eric]

A szigeti ládák miatt lenne értelme a nagy teherbírásnak. ~12 kilós alkatrészes ládákat nagy élmény A-ból B-be elvinni, a jelenlegi teherbírású autókkal.

 

[Strand]

Cső. Ilyen mértékben biztosan nem fognak változtatni a dolgokon, ha azt nézed értelmét veszíteni a nagy széf. Miért fizetne valaki több milliót/9k pp-t, ha pár százezer dollárból megúszná az egészet?

Mondjuk erre nem gondoltam, sosem volt széfem. De szerintem még mindig megérne egy pár milliós széf a jelenlegi fegyverárak melllett, hisz nem lehet kinyittatni RP-vel.

 

[paul.]

A jelenlegi MDC rendszer miatt csak is széfben éri meg illegált tárolni. Tegyük fel csinálsz valami rosszat, majd pár kattintással tud rólad mindent a rendvédelem. És ennek igen rossz vége tud lenni.. Főleg, ha nagy értékű illegált tárolsz az autódban.

 

[Eric]

Járműben 2016-ban tároltam utoljára illegált.
A jelenlegi kereseti lehetőségekkel bárki hozzájuthatna egy széfhez, főleg olyan aki illegális dolgokat is birtokol.
A széf mindig is tartotta az értékét. Ha gyarapodik a raktározni való cuccod, venni kell plusz széfet. Ahogy elfogy a cucc, szinte azonnal tovább tudod adni a széfet annyiért, amennyiért vetted.
Aki nem vesz széfet és inkább autóban tartja a dolgait (sokszor több millió összértékben), annak nagyon fukarnak kell lennie

 

[Ethan]

Most a v4-el lett

• Kicsi széf (100kg, 50 slot)
• Közepes
• Nagy széf.

A többi széfről nincs infóm, mert nekem csak kicsi szefeim vannak. Viszont a közepes, és nagy széfbe jóval több cuccot tudsz pakolni. Nagyobb a slotja, és kgra is több fér bele.

 

[Ölembé]

• Kicsi széf (100kg, 50 slot)

Kicsi: 50kg és 50 slot 3.000 PP
Közepes: 110kg és 80 slot 6.000 PP
Nagy 250kg és 120 slot 9.000 PP

 

[Eric]

Kicsi: 50kg és 50 slot 3.000 PP
Közepes: 110kg és 80 slot 6.000 PP
Nagy 250kg és 120 slot 9.000 PP

Ezek az adatok így leírva amúgy egyáltalán nem tűnnek soknak, viszont itt van két kép, ami azért szemlélteti a dolgokat. A nagy széf valami eszméletlen jó és hasznos újítás lett. A képen az is jól látszik, hogy ezek a széfek még egyáltalán nincsenek megtelve, súly ügyileg.