Melyik a legjobb autó?
- Téma inditó fadam78
- Inditás dátuma
- Állapot
Akármennyire elvakult Mercis vagyok, az irányítása nem annyira jó! Nagyobb kanyarnál, nagy sebességgel használhatatlan sajnos. Inkább akkor a gt63s vagy az Evo II!
- 2019. 03. 15.
- 115
- 82
- V4 karakter
- Gerard S Howard
- LV karakter
- Benito Bocelli
- V2 karakter
- Chou Li
A gt63 nagyon csúszkál nyáron is és borul, ha leülteted meg ugye odaveri az alját. szerintem az közel nincs a top 10benAkármennyire elvakult Mercis vagyok, az irányítása nem annyira jó! Nagyobb kanyarnál, nagy sebességgel használhatatlan sajnos. Inkább akkor a gt63s vagy az Evo II!
Nekem 8 ezer kilóméter után mai napig az a legjobb kocsi, nehéz, kihívás vezetni, de jó! Mellé négy személy is elfér benne. Az Evo Merci azon kívül, hogy leér, legjobb az irányítása!
Kinek mi nyilván!
GT63 viszi a prímet, minden tekintetben.
Oké hogy csúszik, de pont annyira amennyire kell. Tökéletesen meg lehet tartani a csúszást és ezáltal a kanyarokat sokszor jobban veszi.
A borulás nem tudom honnan jött, egyáltalán nem borul. Legalábbis 8 venommal nem. A csúszás és a borulás eleve szinte kizárja egymást.
190 Evot mondanám én is a másodiknak. Az nem a gyorsulás bajnoka, de kezesbárány az úton.
Harmadiknak pedig a P1-et. Nagyon jót gyorsul, jó a végsebessége és irányítható is, bármekkora tempónál.
Az AMG One nálam valahol a lista alján kullog. V4 óta csak áll az udvaromon, mert V3-ban verseny kerékkel még elment, de V4-re versennyel és venommal is egyaránt kiszámíthatatlan a kanyarodása.
Oké hogy csúszik, de pont annyira amennyire kell. Tökéletesen meg lehet tartani a csúszást és ezáltal a kanyarokat sokszor jobban veszi.
A borulás nem tudom honnan jött, egyáltalán nem borul. Legalábbis 8 venommal nem. A csúszás és a borulás eleve szinte kizárja egymást.
190 Evot mondanám én is a másodiknak. Az nem a gyorsulás bajnoka, de kezesbárány az úton.
Harmadiknak pedig a P1-et. Nagyon jót gyorsul, jó a végsebessége és irányítható is, bármekkora tempónál.
Az AMG One nálam valahol a lista alján kullog. V4 óta csak áll az udvaromon, mert V3-ban verseny kerékkel még elment, de V4-re versennyel és venommal is egyaránt kiszámíthatatlan a kanyarodása.
Giulia, EVO II, C8
A fent említett autók azok amik nekem a legjobban bejöttek. Egyik se veri az alját (annyira), szerintem isteni úttartás, jó gyorsulás, jó végsebesség. Ez nyilván relatív, hiszen kinek mi. Azonban aki nem need for speed handlingre vágyik azoknak tökéletesek lesznek. Persze ezek mind totál fullozva, ECU-val beállítva.
A fent említett autók azok amik nekem a legjobban bejöttek. Egyik se veri az alját (annyira), szerintem isteni úttartás, jó gyorsulás, jó végsebesség. Ez nyilván relatív, hiszen kinek mi. Azonban aki nem need for speed handlingre vágyik azoknak tökéletesek lesznek. Persze ezek mind totál fullozva, ECU-val beállítva.
Véleményem szerint a GTR. Egyik legjobb. Nem igazán ér le sf-be sem airide-t nem kell felcsapni rajta maxra. Gyorsul is. És jól lehet irányítani. Illetve még szerintem is az Evo 2. Viszont az akad. Giulia meg nem rossz nem rossz... De a gyorsasága nem az igazi.
- Állapot