- 2023. 06. 20.
- 176
- 961
- V4 karakter
- Artyom Egorov
Nemzeti Adó- és Vámhivatal
✉ belsoellenorzesiosztaly@nav.hu
Pénzügyőrre tett panaszbeadvány
Panasztevő neve:
<< Chihiro Tatsumoto
nevében és képviseletében
Artyom Egorov >>
Panasztevő születési helye, ideje:
<< Maebashi, Japán; 2002.02.01. >>
Panasztevő telefonszáma:
<< +38-76-640-6411
és
+38-76-213-5447>>
Panaszra tett pénzügyőr neve:
<< Elvin Hendrix pénzügyőr őrmester >>
Panaszra tett pénzügyőr jelvényszáma:
<< 1392 >>
Panaszra tett pénzügyőr gépjárművének adatai:
<< nem releváns >>
Intézkedés helyszíne,időpontja:
<< SeeRing, 2024.09.09. 20 óra 50 perc körül >>
A panaszolt intézkedés, cselekmény leírása, indoka:
<< 2024.09.09-én 20 óra 50 perc körüli időben közlekedtem a SeeRing melletti körforgalmon keresztül, Doherty irányából SeeRing irányában a Csirio-1 forgalmi rendszámú Mercedes-Benz Sprinter típusú gépkocsimmal.
Közlekedésem során a körforgalmat elhagyván a Nemzeti Adó- és Vámhivatal egy szolgálati jelleggel ellátott gépkocsija a hangosbemondóján keresztül felszólított hogy húzódjak az út szélére és állítsam le járművem motorját, mellyel egyidőben megkülönböztető fény- és hangjelzést is alkalmazott. Ennek eleget tettem.
Járművem mellé lépett Elvin Hendrix pénzügyőr őrmester (jelvényszám: 1392), aki bemutatkozott és az okmányaimat kérte. Ezeket rendelkezésére bocsátottam, majd az őrmester ellenőrizte a kötelező felszereléseket.
Ezt követően közölte velem hogy csekket fogok kapni, mert "végig a külsőn mentem". Ezügyben további kérdést intéztem volna felé, de ezt ellehetetlenítette hogy ennek közlése és a csekk kiállítása között nem mondta el hogy milyen közlekedési szabályt szegtem meg. Erre később sem tért vissza, a csekk kiállítását követően már csak elköszönt. A csekk kiállításáról szóló közlés és az elköszönés között kevesebb mint 1 perc telt el.
Elvin Hendrix püőr. őrmester a KRESZ szabályaival ellentétes állítást tett amikor azt közölte hogy szabálytalan volt a közlekedésem. A KRESZ ugyanis egyértelműen fogalmaz a lakott területen lévő párhuzamos közlekedésre alkalmas utak szabályairól, amikor azt írja hogy - akárcsak lakott területen kívül - a jobbratartás szabályai az irányadóak. Ehhez kapcsolódó kiegészítés hogy bizonyos járműkategóriák (motorkerékpár és 3,5 tonna megeng.legn.összt. alatti járművek) folyamatosan is haladhatnak a belső sávban ha nem tartanak fel egy mögöttük gyorsabban közlekedőt. Azonban ez csak egy lehetőség, ugyanúgy szabályos a belső sáv használata mint a külső. Az alaphelyzet a külső sávban haladás, pont hogy a belső sáv használata kötődik feltételekhez (előzés, vagy az előbb említett folyamatos haladás).
A KRESZ 36. § azt is leírja hogy a párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalomban ugyanazok a szabályok érvényesek mint egy bármilyen más párhuzamos közlekedésre alkalmas úton.
✉ belsoellenorzesiosztaly@nav.hu
Pénzügyőrre tett panaszbeadvány
Panasztevő neve:
<< Chihiro Tatsumoto
nevében és képviseletében
Artyom Egorov >>
Panasztevő születési helye, ideje:
<< Maebashi, Japán; 2002.02.01. >>
Panasztevő telefonszáma:
<< +38-76-640-6411
és
+38-76-213-5447>>
Panaszra tett pénzügyőr neve:
<< Elvin Hendrix pénzügyőr őrmester >>
Panaszra tett pénzügyőr jelvényszáma:
<< 1392 >>
Panaszra tett pénzügyőr gépjárművének adatai:
<< nem releváns >>
Intézkedés helyszíne,időpontja:
<< SeeRing, 2024.09.09. 20 óra 50 perc körül >>
A panaszolt intézkedés, cselekmény leírása, indoka:
<< 2024.09.09-én 20 óra 50 perc körüli időben közlekedtem a SeeRing melletti körforgalmon keresztül, Doherty irányából SeeRing irányában a Csirio-1 forgalmi rendszámú Mercedes-Benz Sprinter típusú gépkocsimmal.
Közlekedésem során a körforgalmat elhagyván a Nemzeti Adó- és Vámhivatal egy szolgálati jelleggel ellátott gépkocsija a hangosbemondóján keresztül felszólított hogy húzódjak az út szélére és állítsam le járművem motorját, mellyel egyidőben megkülönböztető fény- és hangjelzést is alkalmazott. Ennek eleget tettem.
Járművem mellé lépett Elvin Hendrix pénzügyőr őrmester (jelvényszám: 1392), aki bemutatkozott és az okmányaimat kérte. Ezeket rendelkezésére bocsátottam, majd az őrmester ellenőrizte a kötelező felszereléseket.
Ezt követően közölte velem hogy csekket fogok kapni, mert "végig a külsőn mentem". Ezügyben további kérdést intéztem volna felé, de ezt ellehetetlenítette hogy ennek közlése és a csekk kiállítása között nem mondta el hogy milyen közlekedési szabályt szegtem meg. Erre később sem tért vissza, a csekk kiállítását követően már csak elköszönt. A csekk kiállításáról szóló közlés és az elköszönés között kevesebb mint 1 perc telt el.
Elvin Hendrix püőr. őrmester a KRESZ szabályaival ellentétes állítást tett amikor azt közölte hogy szabálytalan volt a közlekedésem. A KRESZ ugyanis egyértelműen fogalmaz a lakott területen lévő párhuzamos közlekedésre alkalmas utak szabályairól, amikor azt írja hogy - akárcsak lakott területen kívül - a jobbratartás szabályai az irányadóak. Ehhez kapcsolódó kiegészítés hogy bizonyos járműkategóriák (motorkerékpár és 3,5 tonna megeng.legn.összt. alatti járművek) folyamatosan is haladhatnak a belső sávban ha nem tartanak fel egy mögöttük gyorsabban közlekedőt. Azonban ez csak egy lehetőség, ugyanúgy szabályos a belső sáv használata mint a külső. Az alaphelyzet a külső sávban haladás, pont hogy a belső sáv használata kötődik feltételekhez (előzés, vagy az előbb említett folyamatos haladás).
A KRESZ 36. § azt is leírja hogy a párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalomban ugyanazok a szabályok érvényesek mint egy bármilyen más párhuzamos közlekedésre alkalmas úton.
Erre a Jog Ligája számos alkalommal felhívta a figyelmet, továbbá 2024.08.22-én Simon Dubbs pénzügyőr őrnagy tett ígéretet hogy nem lesz több helyszíni bírság kiállítva emiatt. Kérem a hatóságot hogy vizsgálja felül Simon Dubbs ezen állítását, és vagy annak vagy jelen intézkedésben nevezett Elvin Hendrix őrmester állításának adjon igazat, a másikat marasztalja el és vizsgálja ki hogy miért történhetett ez az ellentmondás.
Fel kívánom hívni a hatóság figyelmét arra hogy See City jogrendszerében továbbra sincs arra vonatkozó nemzeti jogszabály (városi rendelet), amely a körforgalom olyan kötelező használatát írná elő hogy aki nem az első kihajtón megy ki az be kell menjen a belső sávba.
Ha a felülvizsgálat mégis erre a döntésre jutna akkor legyen kedves PONTOSAN hivatkozzon erre a jogszabályra, számmal és címmel megjelölve! >>
Melléklet:
<< Hangfelvétel: https://armin.kim/seepaste/kU12
Helyszíni bírság másolata: >>
Aláírás:
<< Chihiro Tatsumoto >>
<< Chihiro Tatsumoto >>
